撰文、繪圖／水煮玉米（筆名，中國籍新住民，來自上海）
校稿編輯／張允中

經常能在台北找到上海的影子，比如置身信義區松智路、穿過新光三越直通誠品和統一時代百貨，就像上海黃浦區有名的南京東路；年輕人流連忘返的西門町，如同現在已經遭拆除的上海普陀區西宮；饒河夜市隔壁的五分埔，彷若上海七浦路服飾批發市場；101大樓比美當年大陸第一高的東方明珠，不過後者現在連前十名都排不進；台北火車站像是上海閘北區火車站縮影；松山火車站猶如上海南站；龍山寺附近艋舺區域發展軌跡近似上海城隍廟；大稻埕迪化街使人聯想老西門，是小時候買舊書的地方，周圍住房很有年代感，小弄堂裡藏著很多柑仔店……

在台灣，作為大陸配偶，是新住民，每天行走於巷弄小徑，跑市場看叫賣，赴魚市看競標，住在郊區地帶租金稍便宜的頂樓加蓋雅房裡，和不相識的室友共同生活，不禁抱怨房間老舊、生活不便利、物價高、經濟不景氣、空間狹小、裝修不夠舒適，此外，瓜果蔬菜分時節性，資源少，發展幾乎停滯於大陸上個世紀九十年代階段。

此次有機會從另外一個角度觀看台北，在流動中重新認識這座城市。

許多觀光客來台北旅遊時會搭的雙層觀光巴士，被筆者視為重新認識這座城市的交通工具。（筆者拍攝）

筆者手繪的雙層觀光巴士圖示。

搭上觀光巴士，立即像是被貼上遊客的標籤，隨車人員熱情遞上導覽地圖，詢問目的地，到站前適時提醒攜妥隨身物品準備下車。不由感歎台灣的服務業的確相當完善，不管到哪裡，都能感受到熱情、溫暖及熱絡。

巴士區分紅線、藍線等兩條線路，皆從台北火車站出發，自西門町、中正紀念堂繞一圈，紅線接續駛向永康街，直奔101，再從忠孝東路繞回；至於藍線則一路朝著士林開去，終點是故宮，再原路折返。

初抵台北時，大概和所有觀光客一樣，必定會登上台北101欣賞夜景，感受擎天大樓核心區域的熱鬧繁華，然後再爬到象山山頂，從高處眺望大半個台北市，最顯眼者當然是昂然聳立、周圍盡是白色燈光環繞的台北101，相機裡自然保留下整片流光溢彩、燈火輝煌的不夜城。不過，隨著造訪次數增多，台北101的吸引力不復存在，已無初見時的驚歎，偶爾談到也是和朋友說「台北101和上海金茂大廈好像哦」。此外，已記不得初次置身中正紀念堂時，震撼於中式宮殿的雄偉氣勢，在一個城市生活久了，身邊景點成為日常經過的普通建築，已然失去原有魔力。

此次重新審視這座城市，坐在觀光巴士頂層，目光所及是永康街頭鼎泰豐外總是大排長龍的饕客，準備前往通化夜市逛小吃攤的人們，在地標大樓門口拍照留念的學生，提著購物袋剛從忠孝SOGO出來的年輕女孩，拉著孩子的手在故宮站下車準備入館參觀的夫妻倆，初來乍到在台北火車站前看著手機找路摸不著方向的外籍移工······。

筆者手繪本人在站牌等待觀光巴士的情境。

這裡沒有變，和去(2017)年三月初抵台北一樣，細細在大稻埕漫步可以找到很多家老店，維繫著傳統手藝和經營模式，在剝皮寮市場可以感受市井民眾日常，在公館可以吃到便宜美味小吃，飯後摸著鼓鼓的肚子轉赴二手書店淘寶；台北沒有上海的快速節奏，這裡宜居、藏龍臥虎，且記錄著滿滿的歷史，它光鮮亮麗，它溫暖如初日。

不同的是，現在必須擠在人群裡趕路，盤算時間前往生鮮超市購買打折食材，為了省電費流著汗在廚房煮麵，斟酌補貼家用著手應聘工作，採購時得要扳著指頭算計算計哪一樣更划算，僅僅一個月時間便將國際都市的小資女逼成省吃儉用的家庭主婦，討厭現在生活的時候，也一併排斥著這個城市。

幾乎忘記當初跨越海峽的決心，支撐自己在新環境努力摸爬滾打的動力，是因這裡有深愛的那個人。

換個角度認識台北，置身高處觀看台北，用不一樣的方式欣賞台北。

支撐自己在另一個國度努力摸爬滾打的動力，是因這裡有深愛的那個人。（筆者拍攝）